Гоби чөлүнүн кең мейкиндиги жана анын чыдагыс ысыгы автомобиль сыноолору үчүн эң экстремалдык жана чыныгы табигый чөйрөнү камсыз кылат. Мындай шарттарда унаанын экстремалдык температурадагы чыдамкайлыгы, кубаттоонун туруктуулугу жана кондиционердин иштеши сыяктуу негизги көрсөткүчтөрдү кылдат баалоого болот. Август айы - Синьцзяндын Турпан шаарында жылдын эң ысык мезгили, ал жерде адамдар үчүн температура дээрлик 45°Cге жетиши мүмкүн, ал эми күнгө күйгөн унаалар 66,6°Cге чейин көтөрүлүшү мүмкүн. Бул Ивэйдин жаңы энергия унааларын катуу сыноодон өткөрүү менен гана чектелбестен, сыноолорду жүргүзүп жаткан инженерлер жана айдоочулар үчүн да олуттуу кыйынчылык жаратат.
Турпандагы күндүн катуу нуру жана өтө кургак аба сыноо кызматкерлеринин терин дээрлик заматта буулантат, ал эми уюлдук телефондор көп учурда ысып кетүү жөнүндө эскертүүлөргө туш болушат. Турпанда жогорку температура жана кургакчылыктан тышкары, кумдуу бороондор жана башка катаал аба ырайы шарттары да көп кездешет. Өзгөчө климат сыноочулардын физикалык чыдамкайлыгын гана сынабастан, алардын ишине да олуттуу кыйынчылыктарды жаратат. Физикалык жана психикалык абалын сактоо үчүн сыноочулар сууну жана кантты тез-тез толтуруп, терс реакциялар менен күрөшүү үчүн ысыкка каршы дарыларды даярдап турушу керек.
Көптөгөн сыноо долбоорлору ошондой эле адамдын чыдамкайлыгын текшерүү болуп саналат. Мисалы, чыдамкайлык сыноолору так натыйжаларды алуу үчүн унааны толук заряддоону жана бир нече саат кезектешип айдоо аркылуу ар кандай ылдамдыкта айдоону талап кылат. Айдоочулар процесстин жүрүшүндө жогорку деңгээлде көңүл топтошу керек.
Сыноолор учурунда коштоп жүргөн инженерлер маалыматтарды көзөмөлдөп, жазып алышы, унааны жөндөп, эскирген тетиктерин алмаштырышы керек. 40°C ысыкта сыноо тобунун мүчөлөрүнүн териси күнгө күйүп, күйүп кетет.
Тормоздун иштешин текшерүүдө, тез-тез күйгүзүү жана токтотуу жүргүнчү отургучунда отургандар үчүн баш айланууга, жүрөк айланууга жана кусууга алып келиши мүмкүн. Катаал чөйрөгө жана физикалык кыйынчылыктарга карабастан, сыноо тобу жыйынтыктар алынганга чейин ар бир сыноону аягына чыгарууга умтулат.
Ар кандай күтүлбөгөн окуялар сыноо тобунун өзгөчө кырдаалдарды башкаруу көндүмдөрүн да сынайт. Мисалы, шагылдуу жолдордо сыноо учурунда, унаанын бурулушу дөңгөлөктөр менен шагылдын ортосундагы сүрүлүүнүн тең салмактуулугун бузуп, унаанын жолдон чыгып, тыгылып калышына алып келиши мүмкүн.
Сыноо тобу кырдаалды тез баалап, натыйжалуу байланышып, куткаруу иштерин жүргүзүү үчүн алдын ала даярдалган авариялык куралдарды колдонот, бул кырсыктардын сыноонун жүрүшүнө жана унаанын коопсуздугуна тийгизген таасирин минималдаштырат.
Жогорку температураны сыноо тобунун оор эмгеги Yiwei Automotive компаниясынын мыктылыкка умтулушунун жана сапатты сактоого берилгендигинин чакан көрүнүшү болуп саналат. Бул экстремалдык температуралык сыноолордун жыйынтыктары унаанын долбоорлоо жана өндүрүү процесстериндеги мүмкүн болгон көйгөйлөрдү аныктоого гана жардам бербестен, андан аркы жакшыртуулар жана оптималдаштыруулар үчүн так көрсөтмөлөрдү берет. Мындан тышкары, алар экстремалдык климаттык шарттарда унаалардын ишенимдүүлүгүн жана коопсуздугун камсыз кылып, кардарларга жана өнөктөштөргө унааларды сатып алууда чоң ишеним берет.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 22-августу
